广州地铁的三个城市际铁路通过了初始招待会并试图在一年内开放

Text/Yangcheng Evening News All-Media Reporter Yiwen Correspondent Tan Liting Yi Junyu Photo/Components provided by the correspondent on August 3, the reporter learned from Guangzhou Metro that the Guangzhou East Ring section to Baiyun Airport (here of Guangzhhou the railroad (from here Bamboo material of the XinBaaguang Intercity Railway at the Airport Station T2 (from which the recent receipt has成功地，根据报道，这三个互化线是朝着三个互生线的开放和操作，这是由珍珠河三角洲互面铁路公司建造的，并将完成，开放，开放，开放并开放了广州T2处的广为区域为11.29公里，在7月下旬，在广东省运输部的指导下Unipal Transportation Bureau成立了一个初始收据委员会，并建立了十个专业接受组织，例如工程，电力和电力供应。在增加了检查线后，对内部工业材料进行随机检查，并聆听静态接受报告，动态认可，工程构建和项目质量管理，广州 - 福登环路，帕祖州分支线和Xinbai Guang Bamboo Material T2的继任者。在开放并运营三个城市间铁路之后，它们将连接到广州 - Zhao Intercity火车站，广州 - 胡伊群岛际铁路广州lianhuashan车站和广州东圈圈式圈式艾尔维斯阵环互联网贝牛贝阳机场站。它们将与线路上的许多高速金属和地铁一起进行，连接着重要的运输中心，例如广州南站，广州北站和拜兴机场，可快速进入六个城市克鲁德Zhaoqing，Foshan，Guangzhou，Dongguan，Huizhou和Qingyuan。随后，珍珠河三角洲的intercity将从“网络操作”中的“线性布局”中获得进步，这对于帮助建立“大湾地区的大湾地区”并加深了该地区协调的经济发展至关重要。 编辑：Yang Haoxian